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Supair Delight 4/Sport

Supair Delight 4/Sport

ÜBER DELIGHT 4

Hoch und weit fliegen. Das ist das Ziel, das viele Piloten motiviert und sie dazu bringt, in der Luft über sich hinauszuwachsen. Beim Streckenfliegen geht es vor allem um Ausdauer, wobei die mentale und körperliche Fitness eine wichtige Rolle für die Leistung spielen. Die Ausrüstung darf nicht zu einer zusätzlichen mentalen Belastung werden. 

Das DELIGHT 4 ist die nächste Generation von Supair´s vollverkleideten Gurtzeugen, die speziell für den Flugsport entwickelt wurden. Komfortable Streckenflüge. 

Die 4. Generation des DELIGHT ist in zwei Versionen erhältlich. Wenn du auf der Suche nach einem noch leistungsstärkeren Gurtzeug bist, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen, dann entdecke die "Sport"-Version des DELIGHT 4.

Während der gesamten Designphase, war es das Ziel, die Benutzung des Gurtzeugs so einfach wie möglich zu halten, so dass der Pilot sich nur auf das Wesentliche konzentrieren kann im Flug. Um dies zu erreichen, haben unsere Designer drei grundlegende Konzepte im Auge behalten: Komfort, Leistung und Sicherheit.

Die Struktur des Gurtes ist steifer als die des Vorgängers DELIGHT3 und ermöglicht es, stundenlang zu fliegen. in jeder Flugphase wird der Pilot sich wohlfühlen ohne jemals an Komfort zu verlieren. Die Benutzung eines Sitzbrettes vermeidet seitliche Druckstellen und filtert gleichzeitig die Luft. So wird die Luftmasse gefiltert um nur die Informationen zu vermitteln, die für eine präzise Steuerung notwendig sind. In turbulenten Bedingungen sorgt der stabile und beruhigende Charakter des DELIGHT 4 SPORT dafür, dass du dich auf deine Flugaufgabe konzentrieren kannst. in vollem Vertrauen kannst du dich darauf konzentrieren, ohne unnötige Störungen zu erleben.

Die Sicherheit steht im Mittelpunkt der Entwicklung des DELIGHT 4. Ausgestattet mit einem neuen BUMPAIR, der leichter ist als der des DELIGHT3, bietet das Gurtzeug einen Hochleistungsschutz für maximale Sicherheit. In zwei Teile geteilt, ermöglicht ein Reißverschluss das flache Aufklappen des Schutzes für ein einfaches und kompaktes Verstauen in den Rucksack nach dem Flug. Im Geist der maximalen passiven Sicherheit wird ein nach den neuen Normen zugelassene Sicherung (450 kg) für eine doppelte Sicherung des Bauchschutzes verwendet.

Für besten Komfort  im Flug ist Voraussetzung, dass alles praktikabel und einfach zu handhaben und zu bedienen ist Praktikabilität und Einfachheit jedes kleinsten Details. DELIGHT 4 ist daher ein Gurtzeug, das üppig mit Zubehör ausgestattet ist  und das dir alles zur Verfügung stellt, was du auf der Flug brauchst: ein großes, stabiles Cockpit, eine USB-Kabelführung, Taschen , verschiedene Durchgänge für die Schläuche der Trinksystme, Ballastentleerung oder Pipi-Auslass... Ebenso sind die Einstellungen des Gurtzeugs in der Luft einfach vorzunehmen.  Dies ermöglicht, die Position zu jedem Zeitpunkt des Fluges anpassen zu können.

Seine Struktur ohne Profilierung lässt mehr Platz für Stauraum in der Rückentasche.  Diese Version des DELIGHT4 richtet sich an Streckenpiloten, die ein komfortables und einfach zu bedienendes Gurtzeugsuchen, um in Ruhe ihre Leistung zu steigern.

  • Produktinfo

    Supair Delight 4 Sport

    EIN LEISTUNGSORIENTIERTES DESIGN

    Das Design des DELIGHT 4 SPORT wurde komplett überarbeitet. Das im Windkanal getestete aerodynamische Profil reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Leistung im Flug im Vergleich zum DELIGHT 3 und dem sogenannten "Standard" DELIGHT 4. 

    Die Benutzung dieser hinteren Verkleidung stabilisiert das Gurtzeug auch auf der Gierachse und insbesondere im beschleunigten Flug, wodurch das Steuern besonders komfortabel wird, selbst nach mehreren Stunden Flug.

  • Herstellerinfo

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Newsletter vom 30 April 2026

Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, wieder zuhause aus Slowenien, die Köpfe noch voller Bilder von den Flügen über das Soca‑Tal und die Hänge rund um Lijak, Kobala und Stol, sitzen wir hier mit einem Kaffee in Höxter und lassen die Woche Revue passieren. Morgens sind wir meist gemeinsam mit dem Bus zum Startplatz hoch, haben in Ruhe die Bedingungen gecheckt, Schirme ausgelegt und dann die ersten Gleit- und Thermikflüge des Tages gemacht – wer wollte, hat zusammen mit uns die Bärte gesucht, wer es entspannter mochte, ist einfach gen Tal geschwebt oder hatte noch ein wenig auf ruhigere Bedingungen gewartet. An den guten Tagen konnten wir stundenlang in ruhiger Thermik oben bleiben, die typische Talbrise nutzen und in der Gruppe kleine Streckenflüge versuchen, abends dann zusammen auf der Terrasse mit Blick auf die Startberge und den obligatorischen „Flieger‑Klönschnack“. Und wenn das Wetter mal nicht mitgespielt hat, wie an unserem Regentag mit Bowling, war das trotzdem beste Teamzeit – genau die Mischung aus Fliegen, Lernen und einfach Spaßhaben, die so eine Flugwoche ausmacht. Jetzt zurück in Höxter schauen wir natürlich direkt wieder auf die Prognosen, planen die nächsten Schlepps an der Winde und hoffen, dass wir bald gemeinsam unter den Wolken über dem Weserbergland unterwegs sind. Hier der MFC Blog zur Flugreise Slowenien Fliegen am Wochenende: das Wetter spielt mit und die Kurse laufen wie geplant und treffen sich um 11 Uhr am Samstag an der Flugschule. Gleitschirmschnupperkurs noch Plätze frei Gleitschirm Starter noch Plätze frei Motorschirm ab Fussgänger ausgebucht Die Winde steht ab Sonntag, keine Motorschirmflüge möglich ONE LIFE - LIVE IT die ganze Rundmail https://1tiz.mj.am/nl3/zq0SKfY5w_EGpBPwDlhFvQ?m=AW4AAJmMWB8AAc7pSbAAADcCREsAAJ0GITIAG9mFAAHdAgBp_Mpu1Nc0gp06T3Cs1h6eE-3xLAAByKw&b=6f69e012&e=bfc4ef42&x=mz1VL35QlE3sYW7qsQIdjumohcEFmXwz-XCoea3UC6A

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