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Supair Delight 4/Sport

Supair Delight 4/Sport

ÜBER DELIGHT 4

Hoch und weit fliegen. Das ist das Ziel, das viele Piloten motiviert und sie dazu bringt, in der Luft über sich hinauszuwachsen. Beim Streckenfliegen geht es vor allem um Ausdauer, wobei die mentale und körperliche Fitness eine wichtige Rolle für die Leistung spielen. Die Ausrüstung darf nicht zu einer zusätzlichen mentalen Belastung werden. 

Das DELIGHT 4 ist die nächste Generation von Supair´s vollverkleideten Gurtzeugen, die speziell für den Flugsport entwickelt wurden. Komfortable Streckenflüge. 

Die 4. Generation des DELIGHT ist in zwei Versionen erhältlich. Wenn du auf der Suche nach einem noch leistungsstärkeren Gurtzeug bist, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen, dann entdecke die "Sport"-Version des DELIGHT 4.

Während der gesamten Designphase, war es das Ziel, die Benutzung des Gurtzeugs so einfach wie möglich zu halten, so dass der Pilot sich nur auf das Wesentliche konzentrieren kann im Flug. Um dies zu erreichen, haben unsere Designer drei grundlegende Konzepte im Auge behalten: Komfort, Leistung und Sicherheit.

Die Struktur des Gurtes ist steifer als die des Vorgängers DELIGHT3 und ermöglicht es, stundenlang zu fliegen. in jeder Flugphase wird der Pilot sich wohlfühlen ohne jemals an Komfort zu verlieren. Die Benutzung eines Sitzbrettes vermeidet seitliche Druckstellen und filtert gleichzeitig die Luft. So wird die Luftmasse gefiltert um nur die Informationen zu vermitteln, die für eine präzise Steuerung notwendig sind. In turbulenten Bedingungen sorgt der stabile und beruhigende Charakter des DELIGHT 4 SPORT dafür, dass du dich auf deine Flugaufgabe konzentrieren kannst. in vollem Vertrauen kannst du dich darauf konzentrieren, ohne unnötige Störungen zu erleben.

Die Sicherheit steht im Mittelpunkt der Entwicklung des DELIGHT 4. Ausgestattet mit einem neuen BUMPAIR, der leichter ist als der des DELIGHT3, bietet das Gurtzeug einen Hochleistungsschutz für maximale Sicherheit. In zwei Teile geteilt, ermöglicht ein Reißverschluss das flache Aufklappen des Schutzes für ein einfaches und kompaktes Verstauen in den Rucksack nach dem Flug. Im Geist der maximalen passiven Sicherheit wird ein nach den neuen Normen zugelassene Sicherung (450 kg) für eine doppelte Sicherung des Bauchschutzes verwendet.

Für besten Komfort  im Flug ist Voraussetzung, dass alles praktikabel und einfach zu handhaben und zu bedienen ist Praktikabilität und Einfachheit jedes kleinsten Details. DELIGHT 4 ist daher ein Gurtzeug, das üppig mit Zubehör ausgestattet ist  und das dir alles zur Verfügung stellt, was du auf der Flug brauchst: ein großes, stabiles Cockpit, eine USB-Kabelführung, Taschen , verschiedene Durchgänge für die Schläuche der Trinksystme, Ballastentleerung oder Pipi-Auslass... Ebenso sind die Einstellungen des Gurtzeugs in der Luft einfach vorzunehmen.  Dies ermöglicht, die Position zu jedem Zeitpunkt des Fluges anpassen zu können.

Seine Struktur ohne Profilierung lässt mehr Platz für Stauraum in der Rückentasche.  Diese Version des DELIGHT4 richtet sich an Streckenpiloten, die ein komfortables und einfach zu bedienendes Gurtzeugsuchen, um in Ruhe ihre Leistung zu steigern.

  • Produktinfo

    Supair Delight 4 Sport

    EIN LEISTUNGSORIENTIERTES DESIGN

    Das Design des DELIGHT 4 SPORT wurde komplett überarbeitet. Das im Windkanal getestete aerodynamische Profil reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Leistung im Flug im Vergleich zum DELIGHT 3 und dem sogenannten "Standard" DELIGHT 4. 

    Die Benutzung dieser hinteren Verkleidung stabilisiert das Gurtzeug auch auf der Gierachse und insbesondere im beschleunigten Flug, wodurch das Steuern besonders komfortabel wird, selbst nach mehreren Stunden Flug.

  • Herstellerinfo

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Wie war es auf unsreren Flugreisen?

der Weg zu uns

Newsletter vom 12 Juni 2026

MFC Rundmail Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, frisch zurück von einer wunderschönen Flugreise nach Dänemark möchten wir unsere Erlebnisse gerne mit euch teilen. Wie es uns unterwegs ergangen ist, könnt ihr in unserem MFC-Blog nachlesen und natürlich auch in unserem kleinen Dänemark-Video miterleben. Kaum wieder zu Hause, ging es bei uns direkt weiter: Am Flugplatz Höxter stand die Drachentrike-Ausbildung auf dem Programm. Trotz eher bescheidener Windverhältnisse konnten wir auch hier wieder spannende und lehrreiche Flugstunden erleben. Fliegen am Wochenende Leider sieht es für das kommende Wochenende erneut nicht nach fliegbarem Wetter aus. Regen, Gewitter und vor allem kräftiger Wind mit Böen von bis zu 50 km/h machen sichere Flugaktivitäten nahezu unmöglich. Damit werden unsere Flugpläne vorerst ausgebremst, und wir müssen auf bessere Wetterbedingungen hoffen. Drücken wir die Daumen, dass sich bald wieder ruhigere und fliegerfreundlichere Tage einstellen. Der Gleitschirmschnupperkurs ist somit abgesagt. Bitte sucht euch einen neuen freien Termin aus und meldet euch als „Wiederholer“ an damit keine neue Rechnung generiert wird. Der Gleitschrim Starter, der Motorschirmpowerkurs findet planmässig am Samstag um 11 Uhr statt und startet mit praxisnaher Theorie. Das Winden Finale, findet planmässig statt am Montag checkt aber ab Sonntag abend mit uns das Wetter ab. Flugreisen: Für unseren Klassiker Slowenien gibt es Ende Juni nur noch 2 Restplätze. Hier fliegen wir vor allem in den Julischen Alpen rund um Lijak, Stol und Kobala. Das Gelände ist ideal für Pilotinnen und Piloten mit A-Schein und ersten Thermikerfahrungen: Startplätze mit großem, übersichtlichem Startfeld, lange Täler zum „Abgleiten" und je nach Tagesform auch Streckenoptionen. Weitere Reiseziele: - Meduno: Hier gibt es noch freie Plätze. Meduno bietet einen großzügigen Südstartplatz, sanfte, meist gut einschätzbare Thermik und weiträumige Landeflächen – ideal, um entspanntes Thermik- und Soaringfliegen zu trainieren. Geeignet für frisch lizenzierte Pilotinnen und Piloten bis hin zu Fortgeschrittenen, die ihre Flugzeiten ausbauen möchten. - Bassano del Grappa Plätze frei am 27 September Bassano ist das unbestrittene Mekka der Gleitschirm- und Drachenszene in den Südalpen. Besonders im Winter und zeitigen Frühjahr trifft sich hier die Szene. Fliegen, Pizza und Pasta und Cappuccino trinken - wo könnte man dies besser geniessen als in Italien? - Spanien Algodonales: Die erste Woche ist ausgebucht, in der zweiten Woche sind noch Restplätze verfügbar. In Algodonales fliegen wir überwiegend an thermisch aktiven Hängen im Hinterland mit Startplätzen wie Lijar oder Ronda la Vieja. Hier fühlen sich sicher fliegende A-Schein-Piloten mit Thermikerfahrung und B-Schein-Inhaber wohl, die ihre XC-Fähigkeiten weiterentwickeln möchten. Die Anreise erfolgt in der Regel per Flug nach Málaga mit anschließendem Transfer ins Quartier. - Südafrika Januar 2027: Bereits buchbar. In Wilderness erwarten euch weite Küstenabschnitte für Soaring, einfach zugängliche Startplätze und viele Stunden Airtime im laminaren Aufwind. Dazu kommen Ausflüge ins Umland, z. B. kleine Wanderungen, Strandtage oder ein gemeinsamer Besuch im Nationalpark, je nach Wetterlage. Wenn ihr Teil einer unserer Flugreisen sein möchtet, zögert nicht und sichert euch einen Platz! Achtet bei der Auswahl der Reise auf euer bisheriges Erfahrungslevel – bei Fragen beraten wir euch gerne kurz telefonisch oder per Mail zu den passenden Zielen und zur Anreise. Wir freuen uns auf eine großartige Flugsaison mit euch. Herzliche Grüße, Euer MFC-Team ONE LIFE - LIVE IT komplette MFC Rundmail https://1tiz.mj.am/nl3/oPr0PzGZZgA_hOohU1Dy3Q?m=AV0AAJr7mLcAAc7yK3IAADcCREsAAJ0GITIAG9mFAAHdAgBqKuhIfYuVo_kUROCb6VG79lqN_AAByKw&b=f9eb95f9&e=c8268f94&x=mz1VL35QlE3sYW7qsQIdjumohcEFmXwz-XCoea3UC6A

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