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Ul Drachen - Trike

UL Drachen -Trike fliegen

Im Prinzip stammt das Trikefliegen vom Drachensport ab, es handelt sich also um einen Motordrachen.  

Das Trike zählt zu den gewichtskraftgesteuerten Ultraleichtflugzeugen und hat je nach Bauart eine maximale Abflugmasse von bis zu 450kg.

Für einsitzige Trike's ist die maximale Abflugmasse auf 300kg begrenzt. Ein Trike hat eine Reisegeschwindigkeit von ca. 80km/h bei einem Verbrauch von 6 bis 14 Liter pro Stunde.

Moderne Trikes kommen nun auf eine Reisegeschwindigkeit auf ca. 200 km/h.

Für die Steuerung des Trikes verschiebt man sein Gewicht unter der Tragfläche. 

Drachentrikes sind gleichzeitig günstiges Reisemittel und traumhaftes Hobby.

Im Vergleich zu anderen Luftsporarten ist das Drachen - Trike das Motorrad der Lüfte mit RundumSicht und bringt somit den Flugspass Pur!

Das Drachen-Trike ist das Ultraleichtflugzeug für den freiheitsbewußten Piloten, der auf den Wind um die Nase nicht verzichten möchte.

Ein gutes gebrauchtes Gerät bekommt man ab 10.000 EUR, oder man chartert ein Gerät unserer Flugschule stundenweise.

Wir führen die Trikeausbildung als sogenannte Doppelsitzerschulung durch. Wir haben die Ausbildung in zwei Stufen unterteilt.

Das heißt, in der Stufe 1 fliegt der Fluglehrer mit, bis das Starten und Landen sicher beherrscht wird und du vor deinem Alleinflug stehst.

In der Stufe 2 fliegst du nun dein Drachentrike selbst bis zur Prüfungsreife unter Beobachtung deines Fluglehrers und schliesst deine Ausbildung mit einer Theorie- sowie einer Praxisprüfung ab.

Nun bist du ein selbständiger gut ausgebildeter MFC Pilot.

Grundsätzlich besteht die Ausbildung aus einem Theorie- und einem Praxisteil. Die Theorie wird Parallel zu den Praxiseinheiten abgehalten.

Drachentrike
Stufe 1

In der Ausbildung für Dachentrike Stufe 1 kannst du deine ersten Ausbildungsflüge unter Begleitung deines Fluglehrers machen.

 

In der Drachen -Trike Stufe 2 kannst du deine Alleinflüge absolvieren.

Für deinen Flugschein benötigst du hier min. 25 Flugstunden als Fussgänger ohne fliegerische Vorbildung.

Mit fliegerischer Vorbildung bekommst du eine Vergünstigung.

Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCL

sowie 

Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

und sogar

Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

benötigen hier nur 15 Flugstunden sowie fallen Teile in der Theorie weg. (siehe Ausbildungsrichtlinien DULV)

 

  • Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen

  • Außenlandeübungen mit Fluglehrer

  • Mind. zwei Überlandflüge (> 100 km mit Zwischenlandung)

  • Mind. drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung

  • Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfälle

Drachentrike
Stufe 2

Du hast deinen Drachen Trike Kurs Stufe 1 mit Bravour gemeistert, dann geht es weiter mit dem Drachen Trike Kurs Stufe 2.

Du fliegst nun schon annähernd selbständig und bist im Alleinflug. 

Im Alleinflug stehen nun die Trainingsschwerpunkte selbständiges Starten, Kurventechnik, Platzrunden fliegen und zielgenaues Landen im Vordergrund.

Das grosse Highlight sind unsere beliebten Überlandflüge, hierbei geht es um die Navigation sowie Anflüge auf anderen Flugplätzen.

Parallel zur Praxisausbildung kümmern wir uns um die noch fehlenden theoretischen Inhalte.

 

Du bist nun ein TOP Drachen Trike Pilot 

Fliegen kann so einfach und doch so sicher sein.

 

Tip: Nach bestandener Prüfung kannst du nun stundenweise nach Absprache unsere Trikes mieten.

Wir beraten dich ebenfalls auch gerne Bei einem Kauf eines Drachen Trikes.

Termine und Buchung

Man bucht immer für die ganze Woche von Montag bis Freitag.

Bei nur einzelnen Tage oder individuellen Terminen kontaktiert uns bitte per Whatsapp oder Email.

Chartern

 

wir schulen auf unserem Drachentrike der Marke Air Creation Skypper oder auf einem topmodernen Drachentrike der Marke Air Creation Tannarg. 

Diese Drachentrikes können auch nach der Schulung gechartert werden zu einem Flugstundenpreis inclusive. Sprit für 110,-/h

Schäden am Fluggerät gehen zu Lasten des Piloten.

Die Fluggeräte haben eine Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung in einem Schadenfall von 2500,-.

Bei einem Schadenfall muss die Selbstbeteiligung übernommen werden. Über diese Selbstbeteiligung von 2500,- kann man sich extra versichern.

Du bist dir noch unsicher und du möchtest erst einmal probieren?

​​dann empfehlen wir Dir einen Rundflug oder eine Schnupperstunde

Beschreibung

 

​In der Schnupperstunde kannst du selbst unter Anweisung deines Fluglehrers Pilot sein und schauen ob diese Art des Fliegens etwas für dich ist.

 

Vor deinem Schnupperflug erhälst Du eine Einweisung von einem unserer Fluglehrer.

Du wirst mit dem SchulungsTrike, den Steuer- und Bedienelementen, den Instrumenten und dem Verhalten auf dem Flugplatz vertraut gemacht.

Der Flug beginnt mit einem Start durch den Fluglehrer, bevor Du selbst die Steuerung übernimmst und unter Anleitung fliegen wirst. Unsere Drachen Trikes verfügen über Lehrer- und Schülersteuerung, damit der Fluglehrer jederzeit eingreifen kann.

Die Landung steht bevor. Der Fluglehrer übernimmt erneut und erklärt den Ablauf.

Du wirst erstaunt sein, wie einfach alles aussieht, während Du selbst mitführst. Nach dem Ausrollen und Abstellen des Motors kannst Du erstmal tief durchatmen. Die Flugstunde ist vorbei.

 

Die vielen neuen Eindrücke und Erfahrungen wird Dich noch lange begeistern.

Rundflüge

Rundflüge

Rundflüge
Flugplatz Höxter von oben

Flugplatz Höxter von oben

04:25
Rundflug mit dem Drachen Trike im Weserbergland

Rundflug mit dem Drachen Trike im Weserbergland

05:53
Rundflug im Weserbergland

Rundflug im Weserbergland

03:17

KONTAKT

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax:         +49 (0) 5271/3913071

Mobil:     +49 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite.

Wir sind am Besten erreichbar über Email, Whatsapp oder sprecht uns auf den Anrufbeantworter wir rufen baldmöglichst zurück 016094440239

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Wie war es auf unsreren Flugreisen?

der Weg zu uns

Newsletter vom 27 August 2026

MFC Rundmail Hallo, liebe MFC-Flugfreunde, Rückblick auf unser MFC-Wochenende Die Wetterprognose versprach für das letzte Wochenende zunächst kein durchgehend ideales Flugwetter. Einige Regenschauer und zeitweise auch stärkerer Wind waren angekündigt. Doch bei uns kam es zum Glück anders – und unser begünstigtes Fluggelände hat uns einmal mehr positiv überrascht! So konnten wir die ersten guten Flüge genießen und die vorhandenen Flugfenster optimal nutzen. Bereits am Freitag hatten wir bis zum Sonnenuntergang **fünf Flüge pro Teilnehmer** in der Tasche. Am Samstagmorgen ging es direkt weiter: Noch einmal **fünf weitere Flüge** konnten wir einheimsen! Dazu gab es die nötige Theorie – und am Ende konnten auch noch die Prüfungen erfolgreich bestanden werden. Am Sonntag stand dann gemeinsam mit dem Motorschirmkurs noch einmal **intensives Groundhandling** auf dem Programm. Für weitere Flüge gab es leider keine passenden Flugfenster mehr, aber auch am Boden konnten wir die Zeit sinnvoll nutzen und fleißig trainieren. Unser Fluggelände bietet uns immer wieder einen großen Vorteil. Mit etwas Flexibilität, Erfahrung und dem richtigen Timing gelingt es uns oft, die vorhandenen Wetterfenster optimal zu nutzen und das Beste aus einem Wochenende herauszuholen. Ein rundum erfolgreiches Wochenende mit vielen Flügen, bestandenen Prüfungen und jeder Menge Spaß! Spannende Woche im Motorschirmkurs Im Motorschirmkurs ging es anschließend mit dem spannenden Wetter weiter. Die Prognosen zeigten für die Woche teilweise **grenzwertige und sportliche Windbedingungen** – also war zunächst einmal Flexibilität gefragt. Doch Langeweile kam natürlich nicht auf! Nach intensivem Groundhandling mit den kleinen Schirmen ging es weiter mit Sitzproben und ersten Steuerübungen in unserem Simulator. Anschließend standen der Gerätecheck sowie das Anlassen und Kennenlernen der Motoren auf dem Programm. Dann war es endlich so weit: **Die Erstflüge standen an!** Mei, was haben wir da wieder für glückliche Gesichter über die Wiese laufen sehen! Dieses erste Mal selbst mit dem Motorschirm abzuheben, ist einfach immer wieder ein ganz besonderer Moment. Danach ging es Schritt für Schritt weiter. Platzrunden, Leitlinienachten, Kurvenwechsel und natürlich jede Menge Starts und Landungen standen auf dem Ausbildungsprogramm. Die angehenden MFC-Piloten konnten dabei wieder ordentlich Erfahrungen sammeln und ihre Fortschritte machen. Leider spielt das Wetter nun nicht mehr so mit, sodass die eigentlich anstehende praktische Prüfung zunächst verschoben werden muss. Aber morgen geht es zumindest erst einmal zur **Theorieprüfung**. 📚✍️ Wir drücken unseren angehenden MFC-Piloten ganz fest die Daumen! 🍀✊ **Ihr schafft das!** **Euer MFC-Team** Fliegen am Wochenende Dieses Wochenende heißt es leider: **Am Flugplatz Höxter finden keine Flugaktivitäten statt.** 🌧️💨 Aufgrund der aktuellen Wetterlage sind am Wochenende keine passenden Bedingungen zum Fliegen zu erwarten. Aber der Blick geht schon nach vorne! 🇸🇮🪂 **Am Sonntagmorgen um 8:00 Uhr starten wir ins gelobte Land – nach Slowenien!** Dort hoffen wir natürlich auf tolle Flüge, spannende Erlebnisse und jede Menge Abenteuer. Natürlich werden wir euch wieder mitnehmen und regelmäßig über unsere Erlebnisse im **MFC-Blog** und auf **Facebook** berichten. Also: Dieses Wochenende bleibt der Flugplatz Höxter wetterbedingt ruhig – aber ab Sonntag heißt es für uns: **Slowenien, wir kommen!** 🇸🇮🪂 **Euer MFC-Team** Flugreisen: die Termine für 2027 sind online und ab sofort buchbar - Bassano del Grappa Nur noch 2 Plätze frei am 27 September Bassano ist das unbestrittene Mekka der Gleitschirm- und Drachenszene in den Südalpen. Besonders im Winter und zeitigen Frühjahr trifft sich hier die Szene. Fliegen, Pizza und Pasta und Cappuccino trinken - wo könnte man dies besser geniessen als in Italien? - Spanien Algodonales: In der ersten Woche sind Plätze frei geworden, in der zweiten Woche sind noch Restplätze verfügbar. In Algodonales fliegen wir überwiegend an thermisch aktiven Hängen im Hinterland mit Startplätzen wie Lijar oder Ronda la Vieja. Hier fühlen sich sicher fliegende A-Schein-Piloten mit Thermikerfahrung und B-Schein-Inhaber wohl, die ihre XC-Fähigkeiten weiterentwickeln möchten. Die Anreise erfolgt in der Regel per Flug nach Málaga mit anschließendem Transfer ins Quartier. - Südafrika Januar 2027: Bereits buchbar. In Wilderness erwarten euch weite Küstenabschnitte für Soaring, einfach zugängliche Startplätze und viele Stunden Airtime im laminaren Aufwind. Dazu kommen Ausflüge ins Umland, z. B. kleine Wanderungen, Strandtage oder ein gemeinsamer Besuch im Nationalpark, je nach Wetterlage. Wenn ihr Teil einer unserer Flugreisen sein möchtet, zögert nicht und sichert euch einen Platz! Achtet bei der Auswahl der Reise auf euer bisheriges Erfahrungslevel – bei Fragen beraten wir euch gerne kurz telefonisch oder per Mail zu den passenden Zielen und zur Anreise. Wir freuen uns auf eine großartige Flugsaison mit euch. Herzliche Grüße, Euer MFC-Team ONE LIFE - LIVE IT

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