top of page

Motorschirm Einsitzertrike

Motorschirm Einsitzertrike

Motorschirm Einsitzertrike unter 120 kg

Noch nie war es so einfach in die Luft zu kommen.

Du möchtest mit deiner Motorschirm Ausbildung im Einsitzer Trike unter 120 kg starten?

 

Bei uns werden diese Ausbildungsinhalte parallel zu den Motorschirmkompaktkursen gelehrt.

Bist du noch Fussgänger also hast noch keine fliegerische Vorbildung startest du mit dem Motorschirmpowerkurs. 

Hast du schon einen DHV A/B-Luftfahrerschein startest du mit dem Motorschirmkompaktkurs. 

Hast du schon einen Motorschirmschein Rucksackmotor benötigst du eine Motorschirm Trike Einweisung.

 

Die praktische Ausbildung umfasst:

am Boden

  • die technische Grundeinweisung Motorschirmtrike

  • Geräteaufbau und Vorflugcheck

  • Probelauf

  • Fahrübungen

Fahren (ohne Schirm)

  • Motor aus Übung

  • Anfahren /Bremsen

  • Slalom bei angepasster Geschwindigkeit

  • Drehzahl nach Vorgabe einstellen

  • Gas dosieren für Schleppgas/Überflugübung

  • liegende Acht fahren

Aufziehübung ( ohne abheben)

  • Steuerleinen aufnehmen, Motor starten

  • Schirm bei 70Grad anbremsen

  • Gas zum Rollen reduzieren

  • Schirm leicht unter Druckpunkt angebremst halten

  • Weiterrollen und Schirm zentrieren durch Steuern

  • zentrierten Schirm kontrolliert ablegen

Flugstart

  • positive Startentscheidung oder Startabbruch

  • maximale Beschleunigung des Schirmes

  • Geradeausabflug auf Startlinie

  • Steigen bis zur Sicherheitshöhe

  • Richtungswechsel nach Erreichen der Sicherheitshöhe

Fliegen

  • Geradeausflug, Kurs halten

  • Richtungswechsel durch Steuern

  • Kurvenflug

  • kontrolliertes Rollen bis 30 Grad bei Kursstabilität

  • liegende Acht

  • Verwendung der Bremsen als Vorübung für Flare Landetechnik

  • richtige Landeeinteilung

  • tiefer Überflug

  • Landung mit Schleppgas

 

Nach dem sicheren Beherschen des Motorschirm - Trike am Boden geht es dann in die Luft. Gutes Groundhandling erleichtert dir das Fliegen mit Motor.

 

tiefe Überflüge, Starten und Landen, Flugachten mit Motorunterstützung, Gaswechselübungen, Touch and Go, Landeeinteilung, Motorausfallübungen, nicken und rollen mit Gas und als grönender Abschluss unsere beliebten Überlandflüge, die jedes Fliegerherz höher schlagen lässt.

 

Ausrüstung

Wir schulen nach dem viel bewährten MFC Schulungskonzept und nur mit dem modernsten Material sowie mit moderner Funktechnologie.

Wir schulen Motorschirmtrike auf kippstabile Motorschirm Trikes der Marke Power2fly, Fresh Breeze, PAP

So wirst du Motorschirm Pilot

UL Lizenz Motorschirm mit Gleitschirm A-Lizenz

Bist du im Besitz des A-Scheines benötigst du dann nur das Motor-Finale 2 um die Motorschirmlizenz zu erreichen.

Du kannst auch deine Motorschirmlizenz im Trike absolvieren.

IMG_5269_edited.jpg

1

Motor Finale

Flüge mit Rucksackmotor

Motorschirmtheorie

1040,-

2

Motor Finale

im Einsitzer Trike

Motorschirmtheorie

1440,-

3

Motor Finale

im Einsitzer Trike

mit vorhandenem Motorschirmschein

500,-

So wirst du Pilot

UL Lizenz Motorschirm ab Fußgänger

wenn du noch keinen A-Schein hast, benötigst du mindestens als Vorraussetzung den Gleitschirm- Starter in der du erstmal Sicherheit erlangst um dann im Motor- Finale durchzustarten. Dieser Kurs ist die Mindestvorraussetzung für die Motorschirmlizenz

IMG_5269_edited.jpg

1

Gleitschirm -Starter

20 Höhenflüge Winde

A-Schein Theorie

890,-

2

Motor Finale

Flüge mit Rucksackmotor

Motorschirmtheorie

1040,-

3

UL Lizenz Motorschirm

​​​1+2=3

1930,-

Leihgebühr

Alle Kurspreise sind exclusive Leihgebühr für deine Ausrüstung.

MFC Motorschirmausbildung
01:48
Gleitschirm und Motorflugcenter die Flugschule
08:15
29. März 2024
07:22
EDVI2105
01:01
Motorschirm-Schnupperkurs am Edersee
14:12

KONTAKT

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax:         +49 (0) 5271/3913071

Mobil:     +49 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite.

Wir sind am Besten erreichbar über Email, Whatsapp oder sprecht uns auf den Anrufbeantworter wir rufen baldmöglichst zurück 016094440239

  • Whatsapp
  • Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • TikTok

Nachricht

Vielen Dank!

Wie war es auf unsreren Flugreisen?

der Weg zu uns

Newsletter vom 30 April 2026

Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, wieder zuhause aus Slowenien, die Köpfe noch voller Bilder von den Flügen über das Soca‑Tal und die Hänge rund um Lijak, Kobala und Stol, sitzen wir hier mit einem Kaffee in Höxter und lassen die Woche Revue passieren. Morgens sind wir meist gemeinsam mit dem Bus zum Startplatz hoch, haben in Ruhe die Bedingungen gecheckt, Schirme ausgelegt und dann die ersten Gleit- und Thermikflüge des Tages gemacht – wer wollte, hat zusammen mit uns die Bärte gesucht, wer es entspannter mochte, ist einfach gen Tal geschwebt oder hatte noch ein wenig auf ruhigere Bedingungen gewartet. An den guten Tagen konnten wir stundenlang in ruhiger Thermik oben bleiben, die typische Talbrise nutzen und in der Gruppe kleine Streckenflüge versuchen, abends dann zusammen auf der Terrasse mit Blick auf die Startberge und den obligatorischen „Flieger‑Klönschnack“. Und wenn das Wetter mal nicht mitgespielt hat, wie an unserem Regentag mit Bowling, war das trotzdem beste Teamzeit – genau die Mischung aus Fliegen, Lernen und einfach Spaßhaben, die so eine Flugwoche ausmacht. Jetzt zurück in Höxter schauen wir natürlich direkt wieder auf die Prognosen, planen die nächsten Schlepps an der Winde und hoffen, dass wir bald gemeinsam unter den Wolken über dem Weserbergland unterwegs sind. Hier der MFC Blog zur Flugreise Slowenien Fliegen am Wochenende: das Wetter spielt mit und die Kurse laufen wie geplant und treffen sich um 11 Uhr am Samstag an der Flugschule. Gleitschirmschnupperkurs noch Plätze frei Gleitschirm Starter noch Plätze frei Motorschirm ab Fussgänger ausgebucht Die Winde steht ab Sonntag, keine Motorschirmflüge möglich ONE LIFE - LIVE IT die ganze Rundmail https://1tiz.mj.am/nl3/zq0SKfY5w_EGpBPwDlhFvQ?m=AW4AAJmMWB8AAc7pSbAAADcCREsAAJ0GITIAG9mFAAHdAgBp_Mpu1Nc0gp06T3Cs1h6eE-3xLAAByKw&b=6f69e012&e=bfc4ef42&x=mz1VL35QlE3sYW7qsQIdjumohcEFmXwz-XCoea3UC6A

bottom of page