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Gleitschirm Starter

Gleitschirm Starter
Teil 1 deiner Ausbildung zum A-Schein

Gleitschirm Starter

Der einwöchige Gleitschiirm Kurs ist unsere Empfehlung, wenn du besonders sicher, schnell und günstig Gleitschirmpilot werden möchtest.

Vorrangiges Ziel ist hierbei der Spaß am Fliegen.

Im ersten Teil deiner Ausbildung( Gleitschirm Starter) tasten wir uns gemeinsam langsam über eine sorgfältige Startvorbereitung,

Aufzieh- und Laufübungen an die ersten Startversuche heran.

Dabei lernst du die Grundlagen des Gleitschirmfliegens:

Schirm auslegen, Leinen sortieren, Gurtzeug anlegen, Vorflugcheck, Starten, Steuern und Landen.

 

Nach ersten Laufübungen erhöht sich der Bodenabstand und es folgen erste kleine Flüge.

Wow, was für ein schönes Gefühl.

Nun kannst du den Schirm selbstständig für den Start vorbereiten und machst schon die ersten kleinen Hüpfer.

Wir haben die Möglichkeit deine Flughöhe schrittweise deinen wachsenden Fähigkeiten anzupassen.

Du hast die ersten positiven Erfahrungen gesammelt:

Starten, Steuern und Landen sind ja ganz einfach.

Nun möchtest du mehr: länger, höher und weiter sind die nächsten Ziele. Hier benötigst du einige Flüge bis 100m Höhe bis du ein gutes Gefühl hast.

 

Nun geht es weiter 

 

Deine Ausbildung auf dem Weg zum Gleitschirm Piloten findet bei uns an der Winde statt.

Auf Höhe gezogen mit einem Seil wie ein Segelflieger, können wir so eine effektive Ausbildung gewährleisten.

Hier kann man Flüge mit einem Höhenunterschied von ca. 400m erreichen. Das Schöne daran ..........

du landest dort wo du gestartet bist und dann kann es gleich weiter gehen zum nächsten Flug.

 

Der Vorteil an der Winde:

kein schweißtreibendes Hochlaufen der Übungshänge. Jeder Flug öffnet dir neue Möglichkeiten, so dass du nach und nach alles lernst was zum Gleitschirmfliegen gehört:

geradeaus fliegen genauso wie Kurvenflug, sowie Starts und Landungen.

 

Nach einigen Starts werden deine Flüge immer selbständiger. Nun hast du in diesem Ausbildungsabschnitt viel gelernt und bist deinem Traum vom Fliegen näher gekommen.

Die gesamte Ausbildung wird über Funk betreut, du bist also unter ständiger Beobachtung unter den wachsamen Augen deines Fluglehrers.

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So wirst du Pilot

Gleitschirm A-Schein mit Startart Winde und Berg

unser beliebtester Kurs um möglichst schnell und kostengünstig beide Berechtigungen zu erlangen. Für diesen Schein benötigst du 20 Windenflüge und die A-Schein Theorie sowie 20 Flüge vom Berg die du auf einer Flugreise erlangen kannst. Die Theorie und Praxisprüfung findet bei uns an der Winde statt.

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1

Gleitschirm -Starter

20 Höhenflüge Winde

A-Schein Theorie

890,-

2

Bergfinale

20 Bergflüge

mit Flugreise

890,-

3

A-Schein

Berg- und Windenstart​

​​​1+2=3

1780,-

So wirst du Pilot

Gleitschirm A-Schein mit Startart Winde

Für den A-Schein an der Winde benötigst du insgesamt 40 Flüge. Der Gleitschirm Starter beinhaltet 20 Windenflüge incl. der A-Schein Theorie. Im Winden Finale sammelst du weitere Flüge und die erforderlichen Flugpraxisübungen für den A-Schein.  Nach der erfolgreichen Theorie und Praxisprüfung kannst du nun selbständig an der Winde starten. Möchtest du nun auch am Berg starten (Hangstarteinweisung) kannst du diese auf einer unserer Flugreisen erlangen. Mit diesem Weg hast du mehr betreute Flüge und bist damit ein sicherer Pilot.

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1

Gleitschirm -Starter

20 Höhenflüge Winde

A-Schein Theorie

890,-

2

Windenfinale

20 weitere Flüge

490,-

3

A-Schein

Windenstart

​​​1+2=3

1380,-

So wirst du Pilot

UL Lizenz Motorschirm ab Fußgänger

wenn du noch keinen A-Schein hast, benötigst du mindestens als Vorraussetzung den Gleitschirm- Starter in der du erstmal Sicherheit erlangst um dann im Motor- Finale durchzustarten. Dieser Kurs ist die Mindestvorraussetzung für die Motorschirmlizenz

Bist du im Besitz des A-Scheines benötigst du dann nur das Motor-Finale um die Motorschirmlizenz zu erreichen.

Du kannst auch deine Motorschirmlizenz im Trike absolvieren.

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1

Gleitschirm -Starter

20 Höhenflüge Winde

A-Schein Theorie

890,-

2

Motor Finale

Flüge mit Rucksackmotor

Motorschirmtheorie

1040,-

3

UL Lizenz Motorschirm

​​​1+2=3

1930,-

Leihgebühr

Alle Kurspreise sind exclusive Leihgebühr für deine Ausrüstung.

Prüfungen

Die Gleitschirm Ausbildung zum A-Schein endet mit einer Prüfung bei uns zu festen Terminen:

Theorieprüfungen finden online statt.

  • 19.4. 2026 Abends

  • 24.9.2026 Abend

  • 8.5.2026 15 Uhr

  • 26.6.2026 15 Uhr

  • 24.7.2026 15 Uhr 

Praxisprüfungen finden an der Winde statt

  • 17.5.2026

  • 19.7.2026

  • 16.8.2026

  • 18.10.2026

Zu den Prüfungen könnt ihr euch anmelden wenn die Vorraussetzungen gegeben sind bei unser Prüferin Yvonne Lorenz yvonne@lorenzclan.de

MFC Video

MFC Video

MFC Video
Gleitschirm und Motorflugcenter die Flugschule

Gleitschirm und Motorflugcenter die Flugschule

08:15
Gleitschirm Windenausbildung am Flugplatz Höxter-Holzminden

Gleitschirm Windenausbildung am Flugplatz Höxter-Holzminden

09:10
Gleitschirm Windenschlepp am Flugplatz Höxter mit Gleitschirm und Motorflugcenter www.landewiese.com

Gleitschirm Windenschlepp am Flugplatz Höxter mit Gleitschirm und Motorflugcenter www.landewiese.com

06:06

KONTAKT

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax:         +49 (0) 5271/3913071

Mobil:     +49 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite.

Wir sind am Besten erreichbar über Email, Whatsapp oder sprecht uns auf den Anrufbeantworter wir rufen baldmöglichst zurück 016094440239

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Wie war es auf unsreren Flugreisen?

der Weg zu uns

Newsletter vom 30 April 2026

Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, wieder zuhause aus Slowenien, die Köpfe noch voller Bilder von den Flügen über das Soca‑Tal und die Hänge rund um Lijak, Kobala und Stol, sitzen wir hier mit einem Kaffee in Höxter und lassen die Woche Revue passieren. Morgens sind wir meist gemeinsam mit dem Bus zum Startplatz hoch, haben in Ruhe die Bedingungen gecheckt, Schirme ausgelegt und dann die ersten Gleit- und Thermikflüge des Tages gemacht – wer wollte, hat zusammen mit uns die Bärte gesucht, wer es entspannter mochte, ist einfach gen Tal geschwebt oder hatte noch ein wenig auf ruhigere Bedingungen gewartet. An den guten Tagen konnten wir stundenlang in ruhiger Thermik oben bleiben, die typische Talbrise nutzen und in der Gruppe kleine Streckenflüge versuchen, abends dann zusammen auf der Terrasse mit Blick auf die Startberge und den obligatorischen „Flieger‑Klönschnack“. Und wenn das Wetter mal nicht mitgespielt hat, wie an unserem Regentag mit Bowling, war das trotzdem beste Teamzeit – genau die Mischung aus Fliegen, Lernen und einfach Spaßhaben, die so eine Flugwoche ausmacht. Jetzt zurück in Höxter schauen wir natürlich direkt wieder auf die Prognosen, planen die nächsten Schlepps an der Winde und hoffen, dass wir bald gemeinsam unter den Wolken über dem Weserbergland unterwegs sind. Hier der MFC Blog zur Flugreise Slowenien Fliegen am Wochenende: das Wetter spielt mit und die Kurse laufen wie geplant und treffen sich um 11 Uhr am Samstag an der Flugschule. Gleitschirmschnupperkurs noch Plätze frei Gleitschirm Starter noch Plätze frei Motorschirm ab Fussgänger ausgebucht Die Winde steht ab Sonntag, keine Motorschirmflüge möglich ONE LIFE - LIVE IT die ganze Rundmail https://1tiz.mj.am/nl3/zq0SKfY5w_EGpBPwDlhFvQ?m=AW4AAJmMWB8AAc7pSbAAADcCREsAAJ0GITIAG9mFAAHdAgBp_Mpu1Nc0gp06T3Cs1h6eE-3xLAAByKw&b=6f69e012&e=bfc4ef42&x=mz1VL35QlE3sYW7qsQIdjumohcEFmXwz-XCoea3UC6A

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