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Power2Fly Vittorazi Moster 185 Plus

Power2Fly Vittorazi Moster 185 Plus

Power2Fly

Bei diesem von uns favorisierten Hersteller könnt ihr wählen zwischen den Motoren Vittorazi Atom 80 und Moster 185  sowie Moster 185 Factory R.

Verschiedene Rahmen stehen zur Auswahl:

Rs Light - Chronos 

 

Wir sind überzeugt von den Motoren des Herstellers Vittorazi der mit seiner Leistung, des minimalen Gewichts, der Zuzverlässigkeit und des guten Service punktet.

 

MOSTER 185 plus

Ein fortschrittliches, sportliches, aber sehr ausgewogenes Produkt, das in der Lage ist, überlegene Leistung zu bieten, perfekt sowohl für Wettkämpfe als auch für freies und abenteuerliches Fliegen. Der Moster 185 ist all dies und noch viel mehr. Es ist die Engine, die es ermöglicht hat, die wichtigsten Ziele im Laufe der Jahre zu erreichen, die Engine, mit der verschiedene Rennen und Meisterschaften gewonnen, Rekorde erreicht und die schwierigsten Herausforderungen gestellt wurden.

Wir empfehlen diesen Motor für Piloten bis 120 Kg.

 

Die Rahmen

RS light 

Aluminium Bauweise mit verstärkten Streben hält er auch eine harte Hinternlandung aus. Die Motorplatte ist jetzt Vittorazi-spezifisch, um leichter zu sein, und hat Zugang zum Starter für eine einfachere Wartung. Die Arme sind für alle Piloten multiverstellbar und nehmen das gesamte Drehmoment für einen geraden und ebenen Flug bei voller Leistung auf der Geschwindigkeitsleiste weg. Der Käfig ist flacher für eine erhöhte Festigkeit, sowie größere leichte Kohlefaser-Streben.

RS ist eine gute Wahl für Piloten, die einen sportlichen Paramotor mit großartigem Gefühl am Boden und in der Luft suchen.

RS ist eine gute Wahl für fortgeschrittene oder erfahrene Piloten, die einen ausgezeichneten Paramotor zum Fliegen für die kommenden Jahre suchen. Wenn Du auf der Suche nach einem Aluminium-Paramotor mit großer Leistung bist, suche nicht weiter!

RS Aluminium ist der Motorschirm für Dich

 

CRONUS

Nach jahrzehntelangem Fliegen und der Entwicklung verschiedener Paramotoren haben wir den Cronus RS entwickelt, einen der stärksten Titan-Paramotoren auf dem Markt. Mit doppelseitige Holme, die dem Cronus zusätzliche Festigkeit bieten. Dies macht es perfekt für Fußstart-Power-Starts und leichte Trike-Anwendungen. 

  • Produktinfo

    Der Farbwunsch für ein individuelles Design ist wählbar zwischen Orange, Blau, Grün, Schwarz, Rot, Weiß oder einer Sonderlackierung mit Aufpreis 150,-

    Gestell und Rahmen gibt es auch in TITAN Cronus Aufpreis 350,-

    elektrischer Anlasser bei Moster und Moster Factory R Aufpreis 300,-

    incl. Aufbau - Einstellung für einen perfekten Sitz - Einlaufen - Probefliegen - MFC Garantie.

  • technische Daten

    2 Takt-Motor

    Hubraum: 184,7 cm³

    Leistung: 25 PS bei 7.800 U/min

    Luftansaugung: Airbox-Schalldämpfer - Membranvergaser - Einlass mit Lamellenventil

    Kühlung: Luftgekühlt, Strömungsabsaugung vom Propeller

    Anlasser: Manuell: 3S (Sanftanlasser-System) - Dual: Elektrostarter + 3S (Sanftanlasser-System)

    Getriebe: Poly-Keilriemensystem mit Fliehkraftkupplung

    Untersetzung: 1/2,68

    Auspuffrohr: Keramik-Pulverbeschichtung - Doppeltes Muffensystem, doppeltes Rippenverstärkungssystem - "Db-killer" Kammer und Schalldämpferrohr aus Kohlefaser

    Kraftstoff: Bleifreies Benzin mit 2,0% synthetischem Öl (Motul710) - Bleifreies Benzin mit 1,5% synthetischem Öl (Motul800)

    Kraftstoffverbrauch: 3,0 Liter/h bei 30 kg Standschub, Prop. 130 cm bei 5.200 RPM (2 Blätter)

    Gewicht: 14,3 kg Manuell - 15,6 kg DualStart

    Standschub: 78 kgs Prop. 130 cm bei 8.500 RPM (2 Blatt) - 75 kg Prop. 125 cm bei 8.500 RPM (2 Blatt)

     

6.500,00 € Standardpreis
6.250,00 €Sale-Preis
inkl. MwSt. |
Farbe
Anzahl
ca. 4 Wochen

KONTAKT

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax:         +49 (0) 5271/3913071

Mobil:     +49 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite.

Wir sind am Besten erreichbar über Email, Whatsapp oder sprecht uns auf den Anrufbeantworter wir rufen baldmöglichst zurück 016094440239

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Wie war es auf unsreren Flugreisen?

der Weg zu uns

Newsletter vom 12 Juni 2026

MFC Rundmail Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, frisch zurück von einer wunderschönen Flugreise nach Dänemark möchten wir unsere Erlebnisse gerne mit euch teilen. Wie es uns unterwegs ergangen ist, könnt ihr in unserem MFC-Blog nachlesen und natürlich auch in unserem kleinen Dänemark-Video miterleben. Kaum wieder zu Hause, ging es bei uns direkt weiter: Am Flugplatz Höxter stand die Drachentrike-Ausbildung auf dem Programm. Trotz eher bescheidener Windverhältnisse konnten wir auch hier wieder spannende und lehrreiche Flugstunden erleben. Fliegen am Wochenende Leider sieht es für das kommende Wochenende erneut nicht nach fliegbarem Wetter aus. Regen, Gewitter und vor allem kräftiger Wind mit Böen von bis zu 50 km/h machen sichere Flugaktivitäten nahezu unmöglich. Damit werden unsere Flugpläne vorerst ausgebremst, und wir müssen auf bessere Wetterbedingungen hoffen. Drücken wir die Daumen, dass sich bald wieder ruhigere und fliegerfreundlichere Tage einstellen. Der Gleitschirmschnupperkurs ist somit abgesagt. Bitte sucht euch einen neuen freien Termin aus und meldet euch als „Wiederholer“ an damit keine neue Rechnung generiert wird. Der Gleitschrim Starter, der Motorschirmpowerkurs findet planmässig am Samstag um 11 Uhr statt und startet mit praxisnaher Theorie. Das Winden Finale, findet planmässig statt am Montag checkt aber ab Sonntag abend mit uns das Wetter ab. Flugreisen: Für unseren Klassiker Slowenien gibt es Ende Juni nur noch 2 Restplätze. Hier fliegen wir vor allem in den Julischen Alpen rund um Lijak, Stol und Kobala. Das Gelände ist ideal für Pilotinnen und Piloten mit A-Schein und ersten Thermikerfahrungen: Startplätze mit großem, übersichtlichem Startfeld, lange Täler zum „Abgleiten" und je nach Tagesform auch Streckenoptionen. Weitere Reiseziele: - Meduno: Hier gibt es noch freie Plätze. Meduno bietet einen großzügigen Südstartplatz, sanfte, meist gut einschätzbare Thermik und weiträumige Landeflächen – ideal, um entspanntes Thermik- und Soaringfliegen zu trainieren. Geeignet für frisch lizenzierte Pilotinnen und Piloten bis hin zu Fortgeschrittenen, die ihre Flugzeiten ausbauen möchten. - Bassano del Grappa Plätze frei am 27 September Bassano ist das unbestrittene Mekka der Gleitschirm- und Drachenszene in den Südalpen. Besonders im Winter und zeitigen Frühjahr trifft sich hier die Szene. Fliegen, Pizza und Pasta und Cappuccino trinken - wo könnte man dies besser geniessen als in Italien? - Spanien Algodonales: Die erste Woche ist ausgebucht, in der zweiten Woche sind noch Restplätze verfügbar. In Algodonales fliegen wir überwiegend an thermisch aktiven Hängen im Hinterland mit Startplätzen wie Lijar oder Ronda la Vieja. Hier fühlen sich sicher fliegende A-Schein-Piloten mit Thermikerfahrung und B-Schein-Inhaber wohl, die ihre XC-Fähigkeiten weiterentwickeln möchten. Die Anreise erfolgt in der Regel per Flug nach Málaga mit anschließendem Transfer ins Quartier. - Südafrika Januar 2027: Bereits buchbar. In Wilderness erwarten euch weite Küstenabschnitte für Soaring, einfach zugängliche Startplätze und viele Stunden Airtime im laminaren Aufwind. Dazu kommen Ausflüge ins Umland, z. B. kleine Wanderungen, Strandtage oder ein gemeinsamer Besuch im Nationalpark, je nach Wetterlage. Wenn ihr Teil einer unserer Flugreisen sein möchtet, zögert nicht und sichert euch einen Platz! Achtet bei der Auswahl der Reise auf euer bisheriges Erfahrungslevel – bei Fragen beraten wir euch gerne kurz telefonisch oder per Mail zu den passenden Zielen und zur Anreise. Wir freuen uns auf eine großartige Flugsaison mit euch. Herzliche Grüße, Euer MFC-Team ONE LIFE - LIVE IT komplette MFC Rundmail https://1tiz.mj.am/nl3/oPr0PzGZZgA_hOohU1Dy3Q?m=AV0AAJr7mLcAAc7yK3IAADcCREsAAJ0GITIAG9mFAAHdAgBqKuhIfYuVo_kUROCb6VG79lqN_AAByKw&b=f9eb95f9&e=c8268f94&x=mz1VL35QlE3sYW7qsQIdjumohcEFmXwz-XCoea3UC6A

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