Power2Fly Vittorazi Atom 80
Power2Fly
Bei diesem von uns favorisierten Hersteller könnt ihr wählen zwischen den Motoren Vittorazi Atom 80 und Moster 185 sowie Moster 185 Factory R.
Verschiedene Rahmen stehen zur Auswahl:
Rs Light - Chronos
Wir sind überzeugt von den Motoren des Herstellers Vittorazi der mit seiner Leistung, des minimalen Gewichts, der Zuzverlässigkeit und des guten Service punktet.
Der Antriebsmotor Vittorazi ATOM 80 ist ein Leichtgewicht und kommt mit nur 19 kg auf die Waage und hat ein angenehmes Tragegefühl. Der bis zu 57 Kp schubstarke sowie langlebige Paramotor aus Italien besticht mit hochwertigste Materialien und eine makellose Verarbeitung . Wir empfehlen diesen Motor für Piloten bis 80 Kg.
Die Rahmen
RS light
Aluminium Bauweise mit verstärkten Streben hält er auch eine harte Hinternlandung aus. Die Motorplatte ist jetzt Vittorazi-spezifisch, um leichter zu sein, und hat Zugang zum Starter für eine einfachere Wartung. Die Arme sind für alle Piloten multiverstellbar und nehmen das gesamte Drehmoment für einen geraden und ebenen Flug bei voller Leistung auf der Geschwindigkeitsleiste weg. Der Käfig ist flacher für eine erhöhte Festigkeit, sowie größere leichte Kohlefaser-Streben.
RS ist eine gute Wahl für Piloten, die einen sportlichen Paramotor mit großartigem Gefühl am Boden und in der Luft suchen.
RS ist eine gute Wahl für fortgeschrittene oder erfahrene Piloten, die einen ausgezeichneten Paramotor zum Fliegen für die kommenden Jahre suchen. Wenn Du auf der Suche nach einem Aluminium-Paramotor mit großer Leistung bist, suche nicht weiter!
RS Aluminium ist der Motorschirm für Dich
CRONUS
Nach jahrzehntelangem Fliegen und der Entwicklung verschiedener Paramotoren haben wir den Cronus RS entwickelt, einen der stärksten Titan-Paramotoren auf dem Markt. Mit doppelseitige Holme, die dem Cronus zusätzliche Festigkeit bieten. Dies macht es perfekt für Fußstart-Power-Starts und leichte Trike-Anwendungen.
Produktinfo
Der Farbwunsch für ein individuelles Design ist wählbar zwischen Orange, Blau, Grün, Schwarz, Rot, Weiß oder einer Sonderlackierung mit Aufpreis 150,-
Gestell und Rahmen gibt es auch in TITAN Cronus Aufpreis 350,-
incl. Aufbau - Einstellung für einen perfekten Sitz - Einlaufen - Probefliegen - MFC Garantie.
Technische Daten:
2-Takt Motor
Hubraum: 78,2 cm³
Leistung: 16 PS bei 9.500 U/min
Luftansaugung: Airbox-Schalldämpfer - Membranvergaser (Serie WB) - Einlass mit Lamellenventil
Kühlsystem: Zwangsbelüftungssystem mit Gebläse und Förderer
Anlasser: Manuell
Getriebe: Ölgeschmiertes Schneckengetriebe - Einstellbare Fliehkraftkupplung
Untersetzung: 1/3,8
Auspuffanlage: Abgestimmte Auspuffanlage, verchromter Krümmer - Doppelmuffen-System - Schalldämpferrohr mit integrierter "Db-killer"-Kammer
Kraftstoff: Bleifreies Benzin mit 2,0% synthetischem Öl (Motul710) - Bleifreies Benzin mit 1,5% synthetischem Öl (Motul800)
Kraftstoffverbrauch: 2,7 Liter/h bei 30 kg Standschub, Prop. 130 cm bei 7.600 RPM (2 Blätter)
Gewicht: 10,4 kg
Standschub: 55 kgs Prop. 130 cm bei 9.650 RPM (2 Blatt)
