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Phi Symphonia 2

Phi Symphonia 2

Artikelnummer: 3

 

DIE REVOLUTION GEHT WEITER!

Vor etwa 4,5 Jahren haben wir einen lustig gestreiften A-Klasse Flügel eingeführt, der so viel kostet wie ein High-B-Schirm. Wir haben dann auch noch kommuniziert, dass dieser Flügel eine high B-Leistung bietet!
-viele haben uns am Anfang ausgelacht, aber dann begannen sie zu verstehen:

Mit der SYMPHONIA haben wir nicht nur eine neue Klasse geschaffen und schließlich die A-Klasse als „Standardklasse“ etabliert. „Super High A“ ist jetzt in Mode! Dank dieses einzigartigen Flügels und seiner Kinder haben wir uns auch in kürzester Zeit am Markt etabliert.
-und niemand wundert sich mehr, dass es immer mehr lustige gestreifte Flügel gibt!
Danke, SYMPHONIA!

Jetzt ist es an der Zeit, nachzulegen!
-und es wird noch bunter!

Hier ist die SYMPHONIA 2!

 

SYMPHONIA 2 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Die SYMPHONIA 2 kombiniert die einzigartigen Eigenschaften der SYMPHONIA mit neuem Know-How.
Die Eintrittskante ist stabiler, eine neue Öffnung erleichtert das Starten erheblich.
Die Mini-Rippen und neue Stäbchen in der Nase verbessern die Leistung.
Der Segelschnitt wurde überarbeitet.
Leinenmaterial und Leinengeometrie sind neu.
Das Gewicht wurde spürbar reduziert.

Alles in allem ist die SYMPHONIA 2 noch leistungsfähiger als ihre Vorgängerin und noch einfacher zu bedienen.
Der Mittelflügel ist stabiler, was Handling und Sicherheit verbessert!
Präzision und Effizienz des Handlings erreichen ein neues Niveau.
Das Gleiten im Gas ist sogar noch herausragender!

  • PRODUKTINFO

     

    SYMPHONIA 2 DESIGNER’S NOTE

    Das SYMPHONIA-Projekt war für mich schon immer ein ganz Besonderes. Es war und ist die Etablierung eines neuen Standards: die A-Klasse als Standard-Klasse.
    Alles darüber ist unnötiger Luxus! Die SYMPHONIA ist ein Hochleistungsflügel mit A-Klasse-Sicherheit. Mehr braucht man kaum. Die SYMPHONIA 2 hebt die Messlatte auf ein noch höheres Leistungs-/Sicherheitsniveau.
    Das ist Gleitschirmfliegen, wie es sein sollte: hohe Leistung und eine sehr hohe Sicherheit: Fliegen auf höchstem Niveau, das von allen erlebt, kontrolliert und genossen werden kann.

    Hannes Papesh

    Da es sich bei der SYMPHONIA 2 um einen A-Flügel handelt, könnte sie für den Grundschulunterricht genutzt werden, erfordert aber mehr Zeit und Aufmerksamkeit vom Lehrer. Der Schüler muss lernen, mit der Leistung und der hohen Wendigkeit umzugehen. Für den Übungshang empfehlen wir die Modelle FANTASIA, SOLA (GT) und SONATA 2.
    Die SYMPHONIA 2 wäre in diesem Zusammenhang der 4. Schritt. Nur sehr talentierte Schüler sollten mit einer SYMPHONIA 2 ihre ersten Flüge absolvieren. Der Schritt zur SYMPHONIA 2 sollte erst nach einiger Zeit erfolgen, wenn der Pilot etwas Erfahrung gesammelt hat.
    Die A-Klasse etabliert sich gerade als NEUE STANDARDKLASSE. Die sich nicht nur auf den Schulunterricht beschränkt. Einer großen Gruppe von Piloten wird empfohlen, für den Rest ihrer Flugkarriere in der A-Klasse zu bleiben, da die SYMPHONIA 2 keine Grenzen setzt.

  • Hersteller Info

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Wie war es auf unsreren Flugreisen?

der Weg zu uns

Newsletter vom 30 April 2026

Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, wieder zuhause aus Slowenien, die Köpfe noch voller Bilder von den Flügen über das Soca‑Tal und die Hänge rund um Lijak, Kobala und Stol, sitzen wir hier mit einem Kaffee in Höxter und lassen die Woche Revue passieren. Morgens sind wir meist gemeinsam mit dem Bus zum Startplatz hoch, haben in Ruhe die Bedingungen gecheckt, Schirme ausgelegt und dann die ersten Gleit- und Thermikflüge des Tages gemacht – wer wollte, hat zusammen mit uns die Bärte gesucht, wer es entspannter mochte, ist einfach gen Tal geschwebt oder hatte noch ein wenig auf ruhigere Bedingungen gewartet. An den guten Tagen konnten wir stundenlang in ruhiger Thermik oben bleiben, die typische Talbrise nutzen und in der Gruppe kleine Streckenflüge versuchen, abends dann zusammen auf der Terrasse mit Blick auf die Startberge und den obligatorischen „Flieger‑Klönschnack“. Und wenn das Wetter mal nicht mitgespielt hat, wie an unserem Regentag mit Bowling, war das trotzdem beste Teamzeit – genau die Mischung aus Fliegen, Lernen und einfach Spaßhaben, die so eine Flugwoche ausmacht. Jetzt zurück in Höxter schauen wir natürlich direkt wieder auf die Prognosen, planen die nächsten Schlepps an der Winde und hoffen, dass wir bald gemeinsam unter den Wolken über dem Weserbergland unterwegs sind. Hier der MFC Blog zur Flugreise Slowenien Fliegen am Wochenende: das Wetter spielt mit und die Kurse laufen wie geplant und treffen sich um 11 Uhr am Samstag an der Flugschule. Gleitschirmschnupperkurs noch Plätze frei Gleitschirm Starter noch Plätze frei Motorschirm ab Fussgänger ausgebucht Die Winde steht ab Sonntag, keine Motorschirmflüge möglich ONE LIFE - LIVE IT die ganze Rundmail https://1tiz.mj.am/nl3/zq0SKfY5w_EGpBPwDlhFvQ?m=AW4AAJmMWB8AAc7pSbAAADcCREsAAJ0GITIAG9mFAAHdAgBp_Mpu1Nc0gp06T3Cs1h6eE-3xLAAByKw&b=6f69e012&e=bfc4ef42&x=mz1VL35QlE3sYW7qsQIdjumohcEFmXwz-XCoea3UC6A

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