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Independence Next Generation (NG)

Independence Next Generation (NG)

DIE NEUE BAUREIHE OPTIMIERTER KREUZKAPPEN

Nach unserem ersten Kreuzkappen-Rettungssystem Evo Cross und der noch immer unge­schlagen leichten Ultra Cross haben wir mit den Rettungssystemen der Next Generation (NG) Baureihe eine optimierte Bauform der Kreuzkappen entwickelt.

KONZEPTION

Das brandneue X-Flare-Konzept der NG Serie besteht aus exakt kalkulierten, über die gesamte Kappe eingesetzten, dreieckigen Flares.

Die X-Flares sorgen für gleichmäßige Lastverteilung und in Kombination mit den individuell abgestuften Leinenlängen für eine sehr niedrige Kappenhöhe bei einer fast ungekrümmten Oberseite.

 

Als positiver Nebeneffekt sind das Kappenvolumen und die für das Öffnungsverhalten wichtige Kappenbasis deutlich kleiner.

Dies verkürzt die Füllzeit und damit die Öffnungszeit.

Eine hohe Öffnungssicherheit wird durch die abgestuften Leinenlängen erreicht.

Das Rettungssystem bietet im gepackten Zustand viel Angriffsfläche für eine zuverlässige Öffnung.

Die projizierte Fläche vergrößert sich maximal. Dies steigert die Effektivität und reduziert die Sinkrate.

Das Ergebnis sind bei allen Größen der NG Reihe ein hervorragendes Sinken von nur knapp über 5 m/s bei maximaler Anhängelast. Dies entspricht einem Sprung aus etwa 1,30 m Höhe.

Definierte Auslassöffnungen an allen vier Ecken sowie individuell abgestufte Leinenlängen sorgen für extrem geringes Pendeln.

Durch die geringe Kappenhöhe und die X-Flares, die überproportional viel Last aufnehmen, konnte die Basis weitgehend ohne Verstärkungsbändern realisiert werden. Dies sorgt für wenig Masse, was einen zusätzlichen Beitrag zum schnellen Öffnen bei langsamen Geschwindigkeiten leistet.

Bei der NG wird ein robuster, aber dennoch leichter und sehr bewährter Materialmix verwendet, wie er auch seit vielen Jahren bei der Evo Cross und Annular Evo Verwendung findet.

Deshalb ist die NG ein robustes, universell einsetzbares Rettungsgerät für Piloten, die ein leichtes System zum günstigen Preis suchen.

  • Information

    Modell Fläche
    [m²]
    max. Anhängelast
    [kg]

    Sinkrate bei
    max. Anhängelast
    [m/s]

    Gewicht
    [kg]
    NG 100 25 100 5,28 1,45
    NG 120 29 120 5,14 1,6
    NG 140 33 140 5,37 1,85

     

870,00 € Standardpreis
820,00 €Sale-Preis
inkl. MwSt. |
Anzahl

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37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax:         +49 (0) 5271/3913071

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Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite.

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Newsletter vom 9 Juli 2026

MFC Rundmail Hallo liebe MFC-Fliegerfreunde, nach unserer erfolgreichen Flugreise nach Slowenien, bei der wir jeden Tag in der Luft waren, ging es direkt mit der Drachentrike-Ausbildung weiter. Einen ausführlichen Bericht über unsere Slowenien-Woche findet ihr übrigens im MFC-Blog. Beim Trikekurs meinte es das Wetter zunächst leider nicht gut mit uns. Wegen der wechselhaften Bedingungen gab es kaum Möglichkeiten zum Fliegen. Doch heute, am Donnerstag, wurden wir dafür belohnt: Den ganzen Tag herrschten beste Flugbedingungen. Als besonderes Highlight war sogar ein kleiner Flug über den Wolken möglich – für viele einer der schönsten Momente, die das Trikefliegen zu bieten hat. Fliegen am Wochenende Am Wochenende ist das Wetter perfekt für die beginnenden Gleitschirmkurse. Der Gleitschirmschnupperkurs - Der Gleitschirm Starter - sowie der Motorschirmpowerkurs ab Fussgänger treffen sich am Samsatg um 11 Uhr an der Flugschule. Die Kurse sind ausgebucht.

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