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Advance Progress 3

Advance Progress 3

Artikelnummer: 16

UNIQUE VERSATILITY

WENDEGURTZEUG

Das PROGRESS 3 bietet höchste Vielseitigkeit in kompakter Form. Egal, ob zum Reisen, Thermik-Fliegen, für kurze Hike und Flys, Freestylemanöver oder in der Schulung: Mit dem PROGRESS 3 sind Piloten für all ihre Unternehmungen immer bestens gerüstet. Das praktische Wendegurtzeug ist mit einem Air-Foam Hybrid-Protektor ausgestattet und bietet dadurch umfassenden Schutz von Anfang an. 3D-Methoden bei der Entwicklung garantieren höchsten Flug- und Tragekomfort und stehen für eine cleane Silhouette.

 

  • Produktinfo

    VARIABEL

    So vielseitig wie Du

    Das PROGRESS 3 ist ein vollwertiges Gleitschirmgurtzeug inklusive Gleitschirmrucksack. Mit seinem niedrigen Gewicht (ab 3.3 kg) und kompakten Rucksackdesign ist es ideal für alle, die Wert auf eine Gleitschirmausrüstung mit kleinem Packmass legen, ohne dabei Einbussen im Komfort oder Schutz hinnehmen zu müssen.

    SICHER

    Vollumfänglicher Schutz

    Das PROGRESS 3 ist mit einem Air-Foam Hybrid-Protektor ausgestattet. Dank Schaumrippen in seinem Inneren füllt er sich nach dem Wenden des Rucksacks zum Gurtzeug innerhalb von 60 Sekunden selbständig mit Luft. Dadurch bietet das PROGRESS 3 bereits beim Start vollumfänglichen Protektorschutz.

    KOMFORTABEL

    Bequem beim Fliegen und Tragen

    Die ergonomisch geformte Sitzschale des PROGRESS 3 passt sich beim Fliegen automatisch dem Körper des Piloten an, verstärkte Legpads und eine ausgeklügelte Lendenwirbelabstützung geben ausserdem angenehmen Halt. Beim Rucksack sorgen bequeme Schulterträger und die Mesh-Rückenpartie für maximalen Tragekomfort.

  • Herstellerinfo

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Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

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Fax:         +49 (0) 5271/3913071

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Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite.

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Newsletter vom 18 September 2026

MFC Rundmail Hallo, liebe MFC-Flugfreunde, Fliegen ist stark – Schnupperkurs und Gleitschirm Starter Der Schnupperkurs am vergangenen Wochenende konnte am Samstag noch richtig vom guten Flugwetter profitieren. Nach einer kurzen Einweisung ging es zunächst an die Aufziehübungen und ans Kennenlernen der Ausrüstung. Die Teilnehmer meisterten ihre ersten Schritte erstaunlich schnell. So konnten wir uns schon bald an die ersten kleinen Flüge herantasten. Und dann war es soweit: Abheben, ein paar Meter über dem Boden schweben und plötzlich ist man tatsächlich in der Luft. Die glücklichen Gesichter und das breite Grinsen danach sagten eigentlich alles. Viele waren überrascht, wie schnell es mit dem ersten Flug ging. Der Sonntag fiel dann leider dem deutlich stärkeren Wind zum Opfer. Einige Teilnehmer wollten sich davon aber nicht bremsen lassen und konnten sich für den Montag noch einmal Zeit freischaufeln. Das hat sich gelohnt: Bei besseren Bedingungen standen die ersten höheren Flüge auf dem Programm – inklusive einer wunderschönen Aussicht über das Weserbergland. Unser Fazit: Fliegen ist stark! Auch bei unseren Gleitschirm-Startern war die Woche etwas wechselhaft. Immer wieder konnten wir kleinere Flugfenster nutzen und ein paar Flüge sammeln. Das aktuelle Wetter hat uns allerdings zunehmend in Richtung Groundhandling und Unterrichtsraum gedrängt. Gerade das gehört aber ebenfalls zur Ausbildung: Nicht nur fliegen, wenn das Wetter perfekt ist, sondern auch am Boden lernen, den Schirm zu beherrschen, Abläufe zu festigen und die Theorie dahinter zu verstehen. Jetzt hoffen wir auf die nächsten passenden Flugfenster – denn sobald das Wetter wieder mitspielt, wollen wir natürlich raus auf den Platz und weiter Höhe gewinnen. Fliegen am Wochenende Windenschleppeinweisung das kommende Wochenende ist wetterbedingt leider nicht für die Windenschleppeinweisung fliegbar. Die Windverhältnisse und vor allem die erwarteten Böen lassen einen sicheren Schulungsbetrieb an der Winde nicht zu. Die **Windenschleppeinweisung findet daher an diesem Wochenende nicht statt**. Die Teilnehmer suchen sich bitte einen neuen freien Termin und melden sich als „Wiederholer“ an damit sie keine neue Rechnung im System generieren. Motorschirm Für unsere **Motorschirm-Teilnehmer** sieht es etwas anders aus: Wir treffen uns **am Sonntag um 11:00 Uhr** zu Aufziehübungen und Training am Boden soweit es das Wetter zulässt. Auch hier steht natürlich die Sicherheit an erster Stelle – geflogen wird nur, wenn die tatsächlichen Bedingungen es zulassen. Wir nutzen den Sonntag also für das, was bei diesem Wetter sinnvoll und sicher möglich ist: **Üben, Aufziehen, Handling und Vorbereitung auf die ersten Flüge.** Viele Grüße Euer MFC-Team

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